Институт наставничества и поддержка бойцов СВО: чем живёт старейший в Тверской области сервисный центр КАМАЗ
10 октября 2024, 11:54
Официальный дилер по сервисному обслуживанию автомобилей КАМАЗ не только готовит молодые кадры, но и активно участвует в благотворительной деятельности.
Современную жизнь уже невозможно представить без автомобилей. Особенно, когда дело доходит до коммерческих перевозок, строительных, коммунальных работ и так далее. А авангардом в этих задачах стоят тяжелые грузовые автомобили, без которых никуда ни в междугородних перевозках, на строительных площадках.
Но любую технику надо обслуживать. Если же личную легковую машину можно отремонтировать и у дома на домкрате, то с большими грузовиками дела обстоят сложнее. И потому для таких задач существуют специальные центры. В Заволжском районе на улице Паши Савельевой вот 45 лет работает Тверь КАМАЗ Центр – предприятие с богатой историей и современным подходом к делу.
Тверь КАМАЗ Центр (в настоящее время – ООО «ТКЦ») появился в Твери в далёком 1979-м году, как структурное подразделение Камского автомобильного завода – Калининский областной автоцентр КАМАЗ. Создан он был для обслуживания грузовиков из Набережных Челнов, производство которых тогда только набирало обороты: первый КАМАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года. И с тех самых пор работа сервисного центра ни на день не останавливалась. Руководит предприятием Дмитрий Зимин, который начинал здесь свой трудовой путь с должности главного инженера в 1990-м году и постепенно прошёл его до управляющего компанией.
Сегодня Тверь КАМАЗ Центр – официальный дилер по сервисному обслуживанию автомобилей КАМАЗ, а также МАЗ и УРАЛ – всех трёх китов отечественного грузового автопрома. Кроме того, Тверь КАМАЗ Центр единственный в регионе имеет лицензию Минобороны РФ, сюда на ремонт и сервисное обслуживание везут транспортную военную технику не только из Тверской области, но и из других регионов.
Автоцентр остаётся старейшим сервисным центром, который рос и развивался вместе со своим отцом-основателем – заводом в Набережных Челнах. А потому и наработки специалистов центра отвечают самым высоким требованиями, установленным на заводе. И конечно же, это огромный опыт и знание всех технических тонкостей каждой модели, сошедшей с конвейера Камского автомобильного завода.
Но время не стоит на месте, техника развивается. Большие грузовики сегодня тоже компьютеризированы. А значит и специалисты, обслуживающие их, должны обучаться.
– Специалисты сервисного центра каждый год ездят на обучающие программы, изучают все новые инженерные решения, которые применяются в автомобилях, – говорит руководитель отдела сервиса Сергей Колобков.
Официальный дилер – это не только статус, но и определённая ответственность. Особенно, если речь идёт о таком автогиганте, как КАМАЗ. И, чтобы работать в установленных предприятием рамках, все сотрудники дилерского центра обязаны постоянно повышать свой уровень мастерства.
Помимо сервисного обслуживания на предприятии есть огромный выбор деталей для грузовых автомобилей всех трёх брендов – производителей тяжелой грузовой техники. Квалифицированные консультанты помогут подобрать необходимые детали для технического обслуживания или ремонта. Если нужной детали нет в наличии, то закажут и поставят ее в кратчайшие сроки.
Машин с каждым годом становится всё больше, в том числе грузовых. На шасси «КАМАЗ», «УРАЛ» и «МАЗ» водружают новые виды спецтехники, объёмы автомобильных перевозок тоже возрастают. А это значит, что и руки новые нужны всегда. А кому ещё взяться за эту работу, если не молодёжи?
Подготовка молодых кадров всегда была важной задачей любого крупного предприятия. И в первую очередь речь идёт о том, чтобы будущий сотрудник познавал свою специальность на практике. А помочь ему в этом должны опытные работники. Наставничество, это тот вид обучения, который всегда был развит в машиностроении. И Тверь КАМАЗ Центр продолжает эту традицию. Здесь всегда рады встретить молодые кадры, чтобы сделать из них профессионалов, к тому же выплачивая достойную зарплату. Сегодня на предприятии есть молодые сотрудники, которые совмещают работу с учёбой. А среди более опытных специалистов есть те, кто когда-то пришёл сюда на практику, после чего так и остался здесь трудиться.
Новое время диктует новые вызовы, с которыми компании пришлось столкнуться с началом специальной военной операции, учитывая их опыт работы с техникой Министерства обороны.
– Мы всегда занимались благотворительной помощью. И благотворительным организациям помогали, детским домам и церкви. И вот когда началась спецоперация, мы начали помогать материальными средствами людям, которые приехали с Донбасса. Затем, помогали вместе с заводом КАМАЗ. И вот потом – военнослужащим. К нам обратился артиллерийский полк, который был сформирован из мобилизованных из Тверской области, и мы поддерживаем с этим полком отношения: поставить запчасти, обмундирование – говорит руководитель ООО «ТЦК» Дмитрий Зимин.
Сегодня в ремонтных мастерских Тверь КАМАЗ Центра можно встретить не только гражданские грузовики, но и военную технику, которая приехала из зоны специальной военной операции или только собирается туда отправиться. Даже бронемашины Росгвардии заезжают в эти боксы. А чтобы с такой техникой работать, нужна особая, высокая квалификация мастерства. И благодаря этой квалификации специалисты сервиса берутся за любые, самые сложные задачи, ремонт как военной, так и гражданской техники: и не важно, это новый КАМАЗ поколения К5, напичканный электроникой, или же старенький, повидавший на работе всякое, КАМАЗ-5320, который был снят с производства более 20 лет назад.
Сегодня отечественные производители тяжелых грузовых автомобилей ставят на конвейеры новые высокотехнологичные модели, а потому специалисты по ремонту такой техники всегда будут нужны, и профессия никогда не станет менее востребованной. А потому у молодёжи есть шанс попробовать себя в этом деле, получив опыт на предприятии с полувековой историей.
Источник: Твериград
Новости
14.10.2026
«КАМАЗ» представил электробус нового поколения А5 на форуме «Общественный транспорт-2026»
Руководители ПАО «КАМАЗ» принимают участие в деловой программе форума «Общественный транспорт-2026», который открылся сегодня, 14 октября, в Москве. Ведущая российская машиностроительная компания традиционно выступает официальным партнёром этого отраслевого мероприятия и в этом году демонстрирует инновационный электробус КАМАЗ-52222 нового поколения А5.
Форум проводится ежегодно и служит площадкой для консолидации позиций государства и бизнеса в сфере общественного транспорта. Организаторами выступают Министерство транспорта РФ и Российский союз промышленников и предпринимателей. В рамках деловой программы форума руководители «КАМАЗа» обсудят цифровую трансформацию отрасли и перспективы масштабного обновления пассажирских парков в регионах России, а также представят экспертные предложения по развитию экологически чистого городского транспорта.
Заместитель директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Алексей Сергеев примет участие в сессии на тему «Нам по пути! Совместная формула обновления общественного транспорта: интересы производителя, возможности региона, результат для пассажира». Встреча станет площадкой для выработки совместных решений: как настроить механизмы государственной поддержки и долгосрочного заказа так, чтобы интересы промышленности и возможности региональных бюджетов трансформировались в новое качество жизни горожан.
Параллельно на выставке в Конгресс-центре МГТУ им. Н.Э. Баумана, приуроченной к форуму, автогигант демонстрирует инновационный электробус КАМАЗ-52222 нового поколения А5. Серийное производство этой модели запущено в 2025 году по заказу «Мосгортранса» – крупнейшего оператора наземного городского пассажирского транспорта Москвы. Пассажировместимость электробуса 85 человек, включая 35 мест для сидения. Электробус оснащен российской NMC батареей, которая позволяет преодолевать до 100 км пути без подзарядки. Безопасность обеспечивается электронной тормозной системой с ABS, ASR, системой удержания на уклонах.
Впервые в этой модели применены прислонно-сдвижные двери, открывающиеся наружу. Это решение исключает зажатие пассажиров и увеличивает площадь внутреннего пространства. Привод всех дверей – электрический. Также внедрена световая индикация, предупреждающая о закрытии и открытии дверей. Ширина накопительной площадки увеличена до 1380 мм, что соответствует европейским стандартам. В электробусе применяется усовершенствованная климатическая система с оптимальным распределением воздушных потоков.
Рабочее место водителя модернизировано: увеличено пространство, добавлено несколько удобных опций, в том числе подогрев руля и электронный стояночный тормоз. Сиденье водителя получило улучшенный функционал для повышения уровня комфорта и снижения утомляемости в течение рабочего дня. Особо стоит отметить, что с 2026 года совершён переход на зарядку электробуса с помощью контактного рельса, что позволило существенно снизить себестоимость как самого электробуса КАМАЗ, так и зарядной инфраструктуры.
ПАО «КАМАЗ» успешно развивает сотрудничество с российскими регионами в части реализации проектов и комплексных программ развития городского пассажирского транспорта. Кроме того, компания прочно удерживает позиции лидера отечественного рынка электробусов.
14.10.2026
Руководители логистических компаний посетили «КАМАЗ»
ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетили руководители крупных региональных транспортных компаний.
В состав делегации вошли генеральные директора ООО «ТЭК Стартранс», ООО «Магистраль», ООО ТК «КЕТИС», ООО «ТК Фортуна» и ООО «Фортуна». Компании специализируются преимущественно на контейнерных перевозках и доставке скоропортящихся грузов, руководители заинтересованы в новых решениях для расширения и модернизации автопарков. Программа делового визита включала экскурсию по объектам ПАО «КАМАЗ» и знакомство с производством высокотехнологичных автомобилей нового поколения К5.
Гости посетили Визит-центр предприятия, где ознакомились с историей становления автогиганта и ключевыми этапами его развития. В АО «КАМА-ДИЗЕЛЬ» членам делегации продемонстрировали работу конвейеров сборки современных двигателей КАМАЗ. Затем группа побывала на самом современном заводе компании с высокой степенью автоматизации – Заводе каркасов кабин. На Автомобильном заводе руководители транспортных компаний увидели финальный этап производства грузовиков КАМАЗ, в том числе работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Завершилась экскурсия посещением АРАС «КАМАЗ-МАСТЕР», где базируется знаменитая камазовская спортивная команда.
После знакомства с производством состоялись деловые переговоры с участием заместителя генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ» – коммерческого директора Андрея Ахромешина и других руководителей. В ходе встречи стороны обсудили перспективы сотрудничества.
14.10.2026
Кондитерская компания из Челябинской области приобрела седельные тягачи КАМАЗ-54901
Партия из пяти флагманских седельных тягачей новейшего поколения К5 передана крупной федеральной кондитерской компании.
Поставщиком высокотехнологичных тягачей КАМАЗ-54901 выступил официальный дилер «КАМАЗа» – компания «СЕВЕР СКАН». Клиент планирует использовать автотехнику для доставки продукции в регионы.
Магистральный тягач КАМАЗ-54901 воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа», направленные на удовлетворение требований самых взыскательных потребителей. Данная модель особенно востребована на российском рынке логистических услуг. Спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его высокими эксплуатационными и потребительскими свойствами.
Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 483 л.с. и крутящим моментом 2403 Н·м. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Клиент остановил свой выбор именно на этой модели после тщательного сравнительного анализа, продолжительных тест-драйвов тягача КАМАЗ-54901 и знакомства с камазовскими площадками, где производится флагман модельного ряда К5. Сделка прошла по программе трейд-ин: в зачёт стоимости новых автомобилей КАМАЗ поколения К5 была принята старая автотехника. Это позволило обновить парк с минимальными затратами и без паузы в работе – старая техника ушла из автопарка, новые магистральные тягачи вышли в рейсы.
13.10.2026
Камазовцы взяли «серебро» на Казанском национальном полумарафоне
Беговой клуб профсоюза ПАО «КАМАЗ» достойно завершил легкоатлетический сезон, заняв второе место в корпоративном зачёте Лиги С по итогам Казанского национального полумарафона. Масштабное событие, собравшее тысячи любителей бега и профессиональных спортсменов, состоялось в столице Татарстана в минувшие выходные.
Традиционно старт был дан у моста Миллениум, а основная трасса пролегла по живописной Кремлевской набережной. Организаторы подготовили для участников разнообразную программу: взрослым предлагалось испытать себя на дистанциях 3, 10 и 21,1 км, а юные участники могли попробовать силы в детских забегах на 300 и 600 метров.
В числе многочисленных участников соревнований был и Беговой клуб профсоюза ПАО «КАМАЗ», выступивший при поддержке профсоюзной организации автогиганта. В этом году на старт вышли 43 камазовца – представительная команда, готовая побороться за высокие результаты. Камазовские спортсмены испытали свои силы на дистанциях 10 км и 21,1 км.
Главным достижением для команды стало второе место в корпоративном зачёте Лиги С среди других команд предприятий и организаций. Камазовцы продемонстрировали отличную физическую подготовку и командный дух.
13.10.2026
В автопарки Уфы и Нефтекамска поступили новые автобусы НЕФАЗ
«КАМАЗ» передал в адрес АО «Башавтотранс» 25 газомоторных автобусов большой вместимости НЕФАЗ-5299-30-57.
Торжественная церемония передачи новой пассажирской техники прошла на площадке спортивного комплекса «Уфа-Арена» в преддверии Дня Республики Башкортостан. В мероприятии приняли участие и.о. премьер-министра Башкирии Александр Шельдяев, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Уфа» Шамиль Шарипов, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев и генеральный директор АО «Башавтотранс» Надир Самиев. В ходе церемонии Александр Шельдяев вручил ключи от автобусов НЕФАЗ директорам АТП АО «Башавтотранс» и поздравил коллектив республиканского пассажирского перевозчика с обновлением парка. Также в рамках встречи директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев, представители правительства Республики Башкортостан и АО «Башавтотранс» обсудили вопросы по дальнейшему сотрудничеству.
В общей сложности «Башавтотранс» получил 25 газомоторных автобусов большой вместимости НЕФАЗ-5299-30-57. Новая экологичная пассажирская техника уже курсирует по городским маршрутам в Уфе и Нефтекамске. До конца текущего года планируется отгрузить автотранспортному предприятию ещё 53 автобуса этой модели. Техника приобретена в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Переданный транспорт оборудован системами видеонаблюдения, тахографами, спутниковой навигацией и кондиционерами. В салонах установлены электронные информационные табло и голосовые автоинформаторы, а для удобства пассажиров предусмотрены USB-порты для зарядки гаджетов. Автобусы НЕФАЗ полностью соответствуют требованиям программы «Доступная среда»: в них есть откидная аппарель и специальные места для инвалидной коляски. Общая пассажировместимость составляет 92 человека.
13.10.2026
В ПАО «НЕФАЗ» прошёл конкурс «Лучший наставник»
В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, прошёл конкурс «Лучший наставник». Мероприятие проведено впервые и направлено на системное развитие института наставничества, признание ценности труда наставников и повышение престижа этой роли.
К участию в конкурсе допускались штатные работники ПАО «НЕФАЗ», имеющие стаж на предприятии не менее года и не имеющие нарушений трудовой дисциплины. Оценка претендентов строилась на прозрачной балльной системе, учитывались несколько показателей: сколько новичков обучил наставник и сколько из них продолжают работать на заводе, проходил ли сам наставник курсы и тренинги, участвовал ли в проектах, конкурсах и насколько активно занимался методической работой, а также какие награды и благодарности получил за время работы.
Особый акцент в процедуре отбора сделан на практической составляющей. Если у нескольких участников набиралось одинаковое количество баллов, был организован дополнительный этап по методологии стандартизированного обучения сотрудников непосредственно на рабочем месте. Наставнику предстояло провести обучение по чёткой четырёхшаговой инструкции: познакомить нового сотрудника с рабочим местом, подробно разобрать операцию, дать возможность выполнить её в пробном режиме, а затем проконтролировать результат и принять решение о допуске к самостоятельной работе. Комиссия оценивала каждый шаг по пятибалльной шкале, а итоговый результат был выведен как среднее арифметическое. Именно качество выполнения практического задания становилось решающим при определении победителя в случае равенства баллов.
Победителем первого конкурса стал Дмитрий Михайлов, оператор станков с программным управлением механосборочного цеха №6. Он трудится в ПАО «НЕФАЗ» с 2022 года и за последний год успешно обучил трёх новых работников. Важным преимуществом Дмитрия Михайлова перед соперником (слесарем-электромонтажником цеха №29 Альфредом Махмутовым) стало участие в конкурсе профессионального мастерства, а также высокое качество выполнения практического задания. Эти факторы в совокупности позволили ему занять первое место и заслужить звание «Лучший наставник». Лидер конкурса получил почётную грамоту и ценный подарок.
13.10.2026
Аэропорт Санкт-Петербурга приобрёл партию спецавтомобилей КАМАЗ
В адрес ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» – управляющей компании международного аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге – передано четыре специализированных автомобиля-самосвала КАМАЗ К4940 на базе шасси КАМАЗ-65201-В5.
Поставщиком техники выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Санкт-Петербурге – ООО «Автоцентр Обухово». Приобретённая для нужд аэропорта Пулково модель КАМАЗ К4940 – это тяжёлая техника поколения К3, предназначенная для перевозки сыпучих грузов в сложных условиях эксплуатации. Самосвал представляет собой сбалансированное решение и оптимален там, где требуются высокая производительность, проходимость и способность работать с грузами, склонными к смерзанию.
Самосвал с колёсной формулой 8х4 обладает грузоподъёмностью 32,5 тонны и оснащён 25-кубовой платформой прямоугольного сечения с задней разгрузкой. Высокую производительность техники обеспечивает современный двигатель мощностью 390 л.с. (Евро-5), работающий в паре с 16-ступенчатой механической коробкой передач. Для уверенной эксплуатации в сложных дорожных условиях и на бездорожье спецмашина укомплектована усиленными 16-тонными ведущими мостами, а также системами межколесной и межосевой блокировки дифференциалов (МКБ и МОБ), гарантирующими отличную проходимость. Вместимость топливного бака составляет 350 литров.
С учётом специфики эксплуатации в зимний период автомобиль КАМАЗ К4940 получил эффективную систему обогрева платформы, которая исключает налипание и примерзание к кузову влажного песка, щебня или грунта. Имеется держатель запасного колеса, также есть аэродинамический козырек, снижающий сопротивление воздуха и защищающий лобовое стекло от грязи. Особое внимание уделено комфорту водителя: рестайлинговая кабина оборудована штатным кондиционером, автономным отопителем и пологом (шторкой) для защиты от солнца.
12.10.2026
Димитровградскому заводу порошковой металлургии исполнилось 27 лет
ООО «ДЗПМ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ») отметило 27-ю годовщину со дня основания. Торжественное мероприятие было приурочено сразу к двум датам – дню рождения предприятия и Дню машиностроителя.
Завод был образован 1 октября 1999 года как самостоятельное юридическое лицо на базе производства порошковой металлургии ОАО «ДААЗ». За 27 лет предприятие прошло путь от заводского подразделения до одного из лидеров отрасли и сегодня является надёжным поставщиком компонентов для ведущих автопроизводителей страны.
Основу производства составляет классический цикл порошковой металлургии: смесеприготовление, формование, спекание, калибровка и антикоррозионная обработка методом парооксидирования или вакуумной маслопропитки. Завод выпускает детали конструкционного и антифрикционного назначения на железной и медной основе с применением легирующих компонентов – углерода, кобальта, никеля, молибдена, марганца и серы.
Постоянная модернизация производства и внедрение современных технологических решений позволяют предприятию расширять номенклатуру: сегодня она включает как проверенные временем серийные изделия, так и новые разработки, соответствующие требованиям современного автомобилестроения.
На праздничном мероприятии руководство компании поблагодарило коллектив за профессионализм и вклад в развитие российской промышленности, подчеркнув, что слаженная работа команды – залог будущих достижений. По сложившейся традиции в этот день чествовали лучших сотрудников: им были вручены городские и региональные награды, а также удостоверения о занесении на Доску почёта предприятия.
12.10.2026
В Кемеровской области прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
В г. Белово прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ». Мероприятие было организовано на территории ООО «Кузбасс ТракЦентр» – официального дилерского центра компании, открытого в декабре 2025 года.
В деловой встрече приняли участие заместитель губернатора Кузбасса по промышленности, транспорту и цифровизации Леонид Старосвет, глава города Белово Сергей Алексеев, директор по реализации автотехники в дилерскую сеть АО «ТФК «КАМАЗ» Артём Журавлёв, генеральный директор ООО «Кузбасс ТракЦентр» Руслан Зиатдинов. Также в числе почётных гостей был известный спортсмен, легенда смешанных единоборств (MMA) Джеффри Уильям Монсон.
Деловая программа открылась презентацией ПАО «КАМАЗ». Спикеры рассказали руководителям и представителям региональных компаний, заинтересованных в расширении корпоративных автопарков, о возможностях высокотехнологичной техники КАМАЗ поколения К5 и её сервисном обслуживании. Также эксперты автогиганта ответили на вопросы аудитории.
Вниманию участников была представлена обширная выставка актуальных для предприятий Кузбасса автомобилей КАМАЗ поколения К5. В экспозицию вошли популярные седельные тягачи КАМАЗ-54901, КАМАЗ-65659, КАМАЗ-65656, тяжёлые самосвалы КАМАЗ-6595 и полноприводный «вездеход» КАМАЗ-65959. Также демонстрировались автотопливозаправщик КАМАЗ и автобетоносмеситель.
Спортивно-развлекательная часть Дня клиента включала в себя соревнования водителей на грузовике КАМАЗ-6595 и городском автобусе НЕФАЗ-5299-40-57, а также зрелищные показательные бои с участием бойцов MMA из Кузбасса. По окончании заездов и поединков прошла торжественная церемония награждения победителей.
11.10.2026
Камазовцы стали победителями Турслёта машиностроителей России
Сборная профкома «КАМАЗа» стала победителем II Туристического слёта машиностроителей России.
Соревнования прошли на берегу озера Тургояк на базе центра загородного отдыха им. Ф. Горелова, расположенного в Миассе Челябинской области. Соперниками камазовской команды стали сборные из профсоюзных организаций «Урала», «ЧКПЗ», «ЧТЗ-УРАЛТРАКа», «Уралавтоприцепа» и «АвтоВАЗа», а общее число участников составило около 80 человек.
Организаторы подготовили туристическую полосу препятствий и спортивное ориентирование. В общекомандном зачёте по этим видам одержал победу «КАМАЗ». Причём Лилия Ненашева отличилась в личном первенстве по спортивному ориентированию среди женщин (6 минут 50 секунд). Второе и третье места также заняли представительницы «КАМАЗа» Анастасия Беляева (7:42) и Ирина Булаева (8:22). Второе место среди мужчин завоевал камазовец Роман Пайкиев (6:20).
В программу события также вошли конкурс визитных карточек, фотоконкурс, подготовка стенгазеты. Провели круглый стол «Предприятие. Профсоюз. Спорт». На нём представители предприятий поделились методами организации спортивной и профсоюзной работы. «КАМАЗ» впечатлил всех масштабами своей Спартакиады: в ней участвуют 22 команды.
По итогам всего события главный кубок турслёта отправился в Набережные Челны вместе с камазовской командой. При этом каждому участнику события вручили золотую медаль и памятный подарок – мерч с логотипом слёта.