В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, председатель профсоюзного комитета работников Александр Васильев и другие руководители и специалисты. На конференцию было избрано 300 делегатов от трудовых коллективов камазовских подразделений.
С отчётом о результатах работы компании и выполнении пунктов Колдоговора по итогам 2017 года выступили представители администрации предприятия и профсоюзного коллектива работников – заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – финансовый директор Андрей Максимов и заместитель председателя профкома по социально-экономической работе Дилус Ильясов.
По итогам года предприятие перевыполнило бизнес-план: всего в 2017 году реализовано 38 192 автомобиля, что на 11% больше, чем в 2016 году. При этом продажи в России выросли на 18%, существенный рост отмечен в сфере продаж нового модельного ряда - на 71% по сравнению с 2016 годом. Сегодня линейка продукции компании насчитывает более 60 моделей и 1500 комплектаций. И работа по расширению модельного ряда продолжается. Как один из успешных примеров прошлого года – выведена на рынок модернизированная версия популярного тягача 5490 – КАМАЗ-5490 NEO. Помимо роста темпов производства и объёмов продаж продукции, отмечено повышение эффективности всех сегментов деятельности.
Как прозвучало из выступления представителя администрации – заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - финансового директора Андрея Максимова, созданные в компании условия для развития и роста промышленного производства стали основой для успехов в социальной сфере. Итоги прошедшего года свидетельствуют, что «КАМАЗ» – социально ориентированное предприятие, выполняющее все взятые на себя обязательства. «На предоставление персоналу социальных льгот, услуг и гарантий в 2017 году было затрачено почти 865 млн. рублей. Ежегодно мы увеличиваем эту цифру. И в 2018 году на эти цели будет направлено свыше 933 млн. рублей», – привёл показатели Максимов.
Было отмечено, что выплата тарифных ставок, должностных окладов, компенсационных и стимулирующих выплат осуществлялась в строгом соответствии с тарифным соглашением. Также подведены итоги реализации важнейших направлений социальной политики компании, касающихся обеспечения средствами индивидуальной защиты, организации питания, оздоровления персонала и детского летнего отдыха, а также проведения молодёжных мероприятий, содействия в приобретении жилья и других вопросов.
Высокие производственные результаты и рост продаж позволили добиться увеличения средней заработной платы за 2017 год на 11,5%. В октябре была проведена индексация тарифов и окладов работников на 6%. Кроме того, дважды за последний год выплачено единовременное вознаграждение коллективу.
«Я доволен производственными и финансовыми результатами работы нашей компании в 2017 году, – начал своё выступление генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, подводя итоги колдоговорной конференции. – Успехи в производственной сфере и на рынке позволили нам выполнить все пункты Коллективного договора». Как отметил руководитель компании, с учётом темпов роста рынка в этом году «КАМАЗ» продолжает идти к намеченным целям. «Есть уверенность, что мы идём правильным путём. Экономика страны преодолела период спада, и начался рост. Просто не будет, но вместе с правительством России мы идём по пути развития. Мы будем искать новые меры поддержки коллектива, продолжим поддержку молодёжи в компании», - пообещал Сергей Когогин, обратив внимание на то, что основной завод «КАМАЗа» - автомобильный - сегодня возглавляет руководитель, которому едва исполнилось 35 лет.
Также Сергей Когогин призвал администрацию заводов повысить внимание к вопросу создания безопасных условий труда, исключить формальный подход к инструктажам, а трудовой коллектив – к соблюдению правил охраны труда на рабочих местах. «На «КАМАЗе» только в 2017 году появилось 1700 современных рабочих мест, и процент новых рабочих мест, где меры безопасности труда предусмотрены и оборудованием, и технологией, будет расти. Но, несмотря на современное оборудование, нельзя забывать, что в сложном машиностроительном производстве крайне важно соблюдение правил охраны труда», – напомнил генеральный директор.
Завершая выступление, топ-менеджер «КАМАЗа» поблагодарил коллектив за успешную работу в 2017 году. «Мы отлично поработали, и я уверен в нашем профессиональном трудовом коллективе! Впереди у нас разработка нового варианта Коллективного договора на новый период. И я уверен, что мы вновь подойдем к составлению документа со всей ответственностью и сумеем утвердить Коллективный договор, который будет удовлетворять и камазовцев, и администрацию предприятия», – сказал Когогин.
Новости

25.05.2026
Представитель Министерства занятости Узбекистана посетил МЦПК машиностроения
Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения – учебный центр «КАМАЗа» посетил начальник Департамента по вопросам занятости населения Министерства занятости и сокращения бедности Республики Узбекистан Собир Хайтмуратов.
В составе делегации также – заместитель министра труда, занятости и социальной защиты Республики Татарстан Клара Тазетдинова, директор Центра занятости населения города Набережные Челны Татьяна Быданова. Гостей сопровождала директор департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Лениза Хурматуллина.
В ходе визита руководители ознакомились с инфраструктурой образовательного комплекса. Делегация посетила мастерские производственного обучения и лаборатории охраны труда, в том числе шоурум, мастерскую «Сборка», мастерскую «CAD/CAM/CAE, механообработка и прототипирование», мастерскую «Ремонт, обслуживание, переналадка оборудования, обработка металлов давлением, контроль качества», лабораторию «Грузоподъёмные механизмы» и лабораторию «Газовое хозяйство».
Осмотр площадок позволил участникам оценить современное оснащение центра и его возможности в подготовке специалистов для высокотехнологичных отраслей. Представители делегации подчеркнули актуальность обмена опытом в сфере профессионального образования и выразили заинтересованность в развитии совместных инициатив по повышению квалификации кадров и совершенствованию программ обучения.
Визит стал важным шагом в укреплении межрегионального и международного сотрудничества в области развития трудовых ресурсов.

25.05.2026
«КАМАЗ» организовал День клиента в Кыргызстане
В субботу, 23 мая, в Бишкеке прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ». Мероприятие организовано совместно с официальным дилером в Кыргызстане – компанией «Вираж» – в целях презентации актуальных моделей автотехники и дальнейшего укрепления торгово-экономических связей между Россией и Кыргызстаном.
Представители автогиганта рассказали аудитории о модельном ряде камазовской автотехники, её конкурентных преимуществах, сервисном обслуживании и выгодных условиях приобретения автомобилей. Кроме того, в рамках деловой части был проведён ряд встреч и переговоров. Завершился вечер интерактивом от ведущего с развлекательными номерами и вручением памятных сувениров.
Состоявшийся День клиента подтвердил, что российская автотехника по-прежнему востребована на рынках дружественных стран. В центре внимания гостей были три ключевые модели: бортовой автомобиль КАМАЗ-43114, вахтовый автобус НЕФАЗ-4208 на базе шасси KAMAЗ-43114 и вахтовый автобус на шасси КАМАЗ-43118 производства ООО «Автофургон» (г. Козловка). Эти машины – не выставочные экспонаты, а «рабочие лошадки», созданные для суровых условий. Они предназначены для нефтегазовой отрасли, строительства, геологоразведки, лесозаготовительной отрасли и других сфер, где в условиях бездорожья ведётся активная работа.
Кыргызстан является традиционным рынком сбыта продукции ПАО «КАМАЗ». Официальные дилеры «КАМАЗа» в Кыргызстане осуществляют полный спектр услуг по сервисному и гарантийному сопровождению, предлагая оригинальные запасные части. Компания готова расширять поставки автотехники различного назначения, адаптируя решения под нужды кыргызского рынка.

24.05.2026
В Группе ОАТ подведены итоги рейтинга по качеству
В Группе ОАТ (входит в структуру ПАО «КАМАЗ») подведены итоги рейтинга предприятий по качеству производства продукции за первый квартал 2026 года.
Рейтинг проводился с целью объективной оценки эффективности системы менеджмента качества, выявления лучших практик и определения приоритетных направлений для дальнейшего развития. В рамках оценки было проанализировано более 14 ключевых показателей, охватывающих все этапы производственного цикла – от входного контроля сырья и материалов до готовой продукции и отгрузки потребителю. В число оцениваемых параметров вошли показатели технологической дисциплины, соответствие стандартам, уровень брака, соблюдение регламентов, а также показатели удовлетворённости внутренних и внешних потребителей.
По итогам рейтинга определён лидер среди предприятий Группы ОАТ –ООО «СААЗ Комплект», специализирующееся на производстве амортизаторов подвесок. Как отметили руководители предприятия, достигнутый уровень – это результат системной работы коллектива и неуклонного следования принципам непрерывного улучшения.
«Качество – это не просто один из приоритетов нашей работы, это фундамент, на котором строится репутация предприятия и доверие наших партнёров и потребителей. В условиях высокой конкуренции и растущих требований рынка именно качество продукции становится ключевым фактором устойчивого развития, – прокомментировал генеральный директор АО «ОАТ» Евгений Ротман. – Мы оцениваем показатели не для того, чтобы просто зафиксировать цифры, а для того, чтобы видеть реальную картину, находить точки роста и оперативно реагировать на любые отклонения. Каждый показатель – это отражение конкретных процессов, а их совокупность позволяет нам управлять качеством научно и системно». Руководитель также поблагодарил коллектив за ответственный подход, подчеркнув, что общая цель – не только соответствовать действующим стандартам, но и формировать новые отраслевые ориентиры качества.

23.05.2026
В Группе ОАТ запущен новый испытательный комплекс
АО «ВИС» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») запустило заводской лабораторно-испытательный комплекс для развития отечественной компонентной базы гидравлических тормозных систем.
На территории тольяттинской промышленной площадки сформирован современный заводской лабораторно-испытательный комплекс в рамках реализации отраслевого проекта по созданию компонентов гидравлических тормозных систем. Комплекс создан на базе полностью перестроенного складского (производственного) помещения и оснащён передовым оборудованием, позволяющим проводить полный цикл испытаний и измерений.
В состав лабораторно-испытательного комплекса вошли пять специализированных стендов: стенд для замера характеристик тормозов, стенд для циклических испытаний барабанных и дисковых тормозов, стенд для испытаний на надёжность барабанных и дисковых тормозов, стенд для испытаний на надёжность вакуумных усилителей тормозов (ВУТ) с главным тормозным цилиндром (ГТЦ), а также двухпостовой стенд (пневматический и гидравлический) для замера характеристик ВУТ с ГТЦ.
Данное оборудование обеспечивает комплексную оценку работоспособности и долговечности ключевых элементов тормозных систем в соответствии с отраслевыми требованиями. Лаборатория располагает возможностями для проведения геометрических измерений, физико-механических, химических и металлографических испытаний.
Создание лабораторно-испытательного комплекса – ключевой этап в реализации стратегии АО «ВИС» по развитию собственной компетенции в области гидравлических тормозных систем. Новый комплекс обеспечит независимый контроль качества на всех стадиях производства, ускорит процессы доводки изделий и подтверждения их соответствия техническим регламентам.

22.05.2026
«КАМАЗ» отменил четырёхдневку в июне-июле
Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отменил режим неполной четырёхдневной рабочей недели на июнь-июль, установленный приказом-постановлением в марте 2026 года.
Принятые руководством компании меры по развитию продаж и повышению потребительских качеств автомобилей позволили нарастить объём заказов на ближайшие месяцы, что обеспечило увеличение производственного плана.

22.05.2026
В Нижегородской области открылся новый автоцентр КАМАЗ
В четверг, 21 мая, в г. Дзержинске Нижегородской области открылся новый официальный дилерский центр «КАМАЗа» – ООО «КАМАЗ ЦЕНТР НН».
В церемонии торжественного открытия автоцентра приняли участие генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Андрей Кожевников, руководитель филиала АСМАП по ПФО Евгений Окунев, учредитель ООО «КАМАЗ ЦЕНТР НН» Вадим Комиссаров. На мероприятии также присутствовали руководители и представители ключевых региональных компаний, нацеленных на обновление и эффективное сервисное обслуживание своих корпоративных автопарков.
«Нижний Новгород – ключевой промышленный и транспортный узел, регион с богатой историей и огромным потенциалом. Именно в этом прекрасном месте построился новый дилерский центр ООО «КАМАЗ ЦЕНТР НН» – самая большая на сегодняшний день дилерская станция компании не только в Нижнем Новгороде, но и в России. Этот дилерский центр – уже пятый реализованный за 2025-2026 годы пилотный проект «КАМАZ» в монобрендовом формате, это воплощение нашей философии и стандартов качества, которые мы предъявляем ко всей дилерской сети «КАМАЗ». Развитая дилерская и сервисная сеть – одно из преимуществ нашей компании», – отметил генеральный директор АО «ТФК «КАМАЗ» Андрей Кожевников в ходе торжественного открытия автоцентра.
Специально для гостей была организована ознакомительная экскурсия, в ходе которой были продемонстрированы технический потенциал и передовое оснащение нового дилерского центра.
«КАМАЗ ЦЕНТР НН» предлагает полный цикл продаж и технического обслуживания грузовой техники. На территории комплекса расположены производственно-сервисная зона площадью 30 тыс. кв. м, двухэтажный офисный блок, отдел продаж и клиентские зоны, а также складской комплекс. Непосредственно сервисная зона площадью 5 тыс. кв. м располагает 25 универсальными постами, позволяющими одновременно обслуживать различные виды транспортных средств: грузовики, тягачи, полуприцепы и спецтехнику. При этом число постов варьируется в зависимости от размеров автомобилей, поскольку длина проездных линий достигает 30 метров. Сервисный центр оснащён новейшим оборудованием для диагностики, ремонта, модернизации и доработки коммерческого транспорта. Территория дилерского центра и просторная стоянка позволяют разместить более 100 грузовых автомобилей и автопоездов.
Профессиональная команда автоцентра насчитывает 55 человек, в числе которых высококвалифицированные специалисты в области диагностики, сервиса и гарантийного обслуживания грузовой автотехники КАМАЗ. В планах ООО «КАМАЗ ЦЕНТР НН» на 2026 год – дальнейшее расширение производственных площадей, увеличение клиентской базы и заключение контрактов для сотрудничества с новыми клиентами.
В рамках торжественного открытия нового дилерского центра была развернута выставка новейших высокотехнологичных автомобилей КАМАЗ поколения К5. В экспозиции были представлены самосвалы КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952 и КАМАЗ-6595, седельные тягачи КАМАЗ-65659, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-54902, среднетоннажные грузовики КАМАЗ-53251 и другие актуальные для региона модели.

22.05.2026
В экспозиции «КАМАЗа» на «ТранспортФест» представлена новая станция ФОРА «Ночная зарядка» для электробусов
ПАО «КАМАЗ» и крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли АО «КРЭТ» (обе компании входят в Госкорпорацию Ростех) презентовали на VII Международном транспортном фестивале «ТранспортФест-2026» новейшую быструю электрозарядную станцию ФОРА ЭЗС‑DC‑4M мощностью 160 кВт, предназначенную для ночной зарядки электробусов.
Новая станция впервые представлена широкой общественности и демонстрируется в экспозиции «КАМАЗа». В рамках мероприятия состоялась первая практическая демонстрация зарядки электробуса новейшего поколения А5 КАМАЗ-52222 от ФОРА ЭЗС-DC-4M. Данная разработка призвана оптимизировать жизненный цикл электробатареи и повысить эффективность эксплуатации транспортных средств.
Станция создана Государственным Рязанским приборным заводом (ГРПЗ, входит в «КРЭТ») в сотрудничестве с ПАО «КАМАЗ». ЭЗС работает в режиме Mode 4 – один из четырёх международных стандартов подключения электротранспорта к зарядной станции – самый мощный и «умный» режим, предназначенный именно для быстрой зарядки. По протоколу CCS (Combined Charging System - стандарт разъёма и способа связи между станцией и электромобилем именно для быстрой зарядки) ФОРА ЭЗС-DC-4M выдаёт напряжение от 0 до 750 вольт и обеспечивает зарядный ток до 250 ампер.
«Разработка ФОРА «Ночная зарядка» – важный шаг в создании отечественной инфраструктуры для электротранспорта. Станция создана в рамках дорожной карты по комплексному развитию электромобильности в России. «КРЭТ» и «КАМАЗ» сформировали для заказчиков пакетное решение –электробус и зарядная станция. ЭЗС спроектирована с учётом специфики российских условий: она надёжна при экстремальных температурах, защищена от внешних воздействий и оптимизирует работу батарей электробусов. Разработки компаний «Ростеха» помогут ускорить переход на экологичный городской транспорт и укрепить технологический суверенитет страны», – отметили в Госкорпорации Ростех.
«Предприятием разработаны специализированные электрозарядные станции мощностью 160 кВт, которые обеспечивают быструю и эффективную зарядку электробуса в условиях ночной зарядки в течение 2,5 часов. Стоимость такого решения оказалась в разы дешевле классических моделей ультрабыстрых зарядных станций пантографного типа. Уверены, что решение будет востребовано в регионах России и позволит сократить расходы заказчиков», – подчеркнул генеральный директор «КРЭТ» Александр Пан.
«Запуск этого проекта открывает новые перспективы для развития городского пассажирского транспорта. Разработка электрозарядной станции ФОРА и ее последующее внедрение в производство позволит «КАМАЗу» удовлетворить растущий запрос рынка на комплексные пакетные решения. Мы уже видим высокий спрос на электробусы с ночной зарядкой на примере Санкт-Петербурга, и к такому формату активно присматриваются другие крупные города. Главное преимущество технологии – экономическая эффективность: электробусы заряжаются в нерабочее время по самым выгодным ночным тарифам на электроэнергию. При этом техника не теряет драгоценное время на зарядных терминалах днем, что позволяет увеличить объемы перевозок», – отметил руководитель Службы продвижения пассажирского электротранспорта ПАО «КАМАЗ» Андрей Долганов.

22.05.2026
«КАМАЗ» представляет новинки на «ТранспортФест-2026»
«КАМАЗ» принимает участие в VII Международном транспортном фестивале «ТранспортФест», который проходит 21-23 мая в Санкт-Петербурге.
Фестиваль объединяет самые яркие мероприятия транспортной отрасли: выставку инновационного транспорта, международный конкурс профмастерства водителей автобусов, парад и выставку раритетов. Также предусмотрена обширная деловая программа, в которой принимают участие и руководители автогиганта. В частности, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев выступит на стратегической сессии «Модернизация общественного транспорта: стратегия развития 2030-2035». Спикер презентует аудитории стратегию развития модельного ряда пассажирского транспорта КАМАЗ до 2030 года. В свою очередь, директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Алексей Сергеев представит доклад на сессии «Реализация национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика. Повышение производительности труда в транспортной отрасли». Кроме того, руководитель службы продвижения пассажирского электротранспорта ПАО «КАМАЗ» Андрей Долганов присоединится к экспертной дискуссии в рамках сессии «Новейшие технологии в производстве и эксплуатации подвижного состава общественного транспорта. Достижение баланса в экономическом, экологическом и эксплуатационном аспектах».
Помимо участия в деловой программе «КАМАЗ» презентует новинки экологичного пассажирского транспорта. В экспозиции компании демонстрируется туристический автобус КАМАЗ-52229, работающий на компримированном природном газе (КПГ). Данная модель относится к новейшему поколению А5. Количество мест для сидения – 47. При этом сиденье водителя – с пневмоподвеской, трёхточечным ремнём безопасности, регулировкой подголовника и подлокотника, подогревом и оборудовано датчиками присутствия и застёгнутого ремня. Также для водителя предусмотрено спальное место. Автобус оснащён системами видеонаблюдения и климат-контролем, информационной системой помощи водителю (ADAS). Имеются кухонный блок с холодильником и туалет. Для комфорта и удобства пассажиров в салоне расположены индивидуальные сервисные блоки, сидения – мягкие с датчиками ремня безопасности, USB-зарядками, подлокотниками и откидными столиками, со сдвигом в проход и регулировкой спинок по наклону. Есть багажное отделение объёмом не менее трёх кубических метров, при этом ручную кладь также можно размещать на полках над сиденьями, поэтому у пассажиров есть постоянный доступ к личным вещам. Автобус комплектуется газовым силовым агрегатом КАМАЗ мощностью 235 кВт и роботизированной коробкой передач. На автобусе установлены газовые баллоны общим объёмом 1110 л, обеспечивающие запас хода не менее 500 км. Для повышения безопасности установлены датчики утечки газа в моторном отсеке, в месте газовых баллонов и в отсеке ПЖГ.
Также на стенде демонстрируется ещё один представитель новейшего поколения А5 – электробус КАМАЗ-52222, производство которого стартовало в 2025 году. Пассажировместимость электробуса 85 человек, включая 35 мест для сидения. Электробус оснащен российской NMC батареей, которая позволяет преодолевать до 100 км пути без подзарядки (при условии загрузки 50% пассажировместимости и температуре окружающей среды +10 °C). Впервые в этой модели применены прислонно-сдвижные двери, открывающиеся наружу. Это решение исключает зажатие пассажиров и увеличивает площадь внутреннего пространства. Привод всех дверей – электрический. Также внедрена световая индикация, предупреждающая о закрытии и открытии дверей. Ширина накопительной площадки увеличена до 1380 мм, что соответствует европейским стандартам. В электробусе применяется усовершенствованная климатическая система с оптимальным распределением воздушных потоков. Рабочее место водителя модернизировано: увеличено пространство, добавлено несколько удобных опций, таких как подогрев руля и электронный стояночный тормоз. Сиденье водителя получило улучшенный функционал для повышения уровня комфорта и снижения утомляемости в течение рабочего дня. В числе новшеств электробуса КАМАЗ-52222 – динамичная подсветка салона. Подсветка пола интегрирована в подиумы, применён атмосферный отражённый свет: утром – холодный, вечером – тёплый.
21.05.2026
Руководитель «КАМАЗа» посетил «НЕФАЗ»
Сегодня, 21 мая, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин посетил ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие автогиганта в Башкортостане.
В состав делегации также вошли первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров и заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина.
Во время посещения производственных цехов автозавода руководители ознакомились с ходом выполнения работ в рамках реализуемых проектов по модернизации и увеличению производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов и самосвальных установок нового поколения К5. Топ-менеджеры лично оценили современные технологические решения, которые внедряются на «НЕФАЗе».
На выставке техники, выпускаемой дочерним предприятием «КАМАЗа», были представлены современные модели грузового и пассажирского транспорта. В их числе – самосвальный полуприцеп НЕФАЗ-95094 с объёмом платформы 24 куб.м, автопоезд в составе автомобиля-самосвала НЕФАЗ-45143 и прицепа-самосвала НЕФАЗ-8560, самосвалы КАМАЗ-6295 и КАМАЗ-62959, модели городского автобуса среднего класса КАМАЗ-4290, работающие на дизельном топливе и компримированном природном газе, и пригородный автобус КАМАЗ-5222.
Также руководители побывали в собственном учебном центре ПАО «НЕФАЗ» и оценили его техническое оснащение. Здесь в рамках комплексной программы обучения вновь принимаемые сотрудники на специальных стендах-тренажёрах отрабатывают навыки сборки различных узлов пассажирской техники перед выходом на штатные рабочие места.
В завершение визита состоялось совещание, на котором были рассмотрены итоги деятельности предприятия за 4 месяца, ход выполнения бизнес-плана текущего года, а также реализация приоритетных инвестиционных проектов.

21.05.2026
«КАМАЗ» представит новинки на CTT EXPO/COMvex-2026
На Международной специализированной выставке CTT EXPO/COMvex-2026, которая пройдёт с 26 по 29 мая в Москве, ПАО «КАМАЗ» представит широкий спектр высокотехнологичных автомобилей поколения К5 на санкционно устойчивой компонентной базе.
Компания готовит масштабную экспозицию, включающую свыше 25 единиц техники. В павильоне и на уличной площадке будут представлены как собственные разработки «КАМАЗа», так и проекты, созданные совместно с партнёрами автогиганта и заводами-изготовителями спецтехники (ЗИСТ). К числу первых можно отнести новинку 2026 года – седельный тягач поколения К5 КАМАЗ-65656 (6х4). Популярная на российском рынке модель будет представлена в комплектации, соответствующей требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Также на выставке будет демонстрироваться ещё один представитель флагманской линейки К5 – магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) в версии Hi-tech. Для работы в сельскохозяйственной отрасли автогигант предлагает зерновоз на новом шасси поколения К5 КАМАЗ-65657 (6х4) с 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и пневматической подвеской ведущих мостов.
На уличной экспозиции планируется презентовать спецтехнику, актуальную для работы в самых различных отраслях. Впервые широкой общественности будет представлена новая версия полноприводного шарнирно-сочленённого самосвала Геркулес-45 на шасси КАМАЗ-6558 (6х6). Его основное предназначение – перевозка насыпных грузов по пересечённой местности и грунтовым дорогам. Также машина может применяться при разработке карьерных месторождений и шахт, для добычи полезных ископаемых. Для работы в строительной сфере компания предлагает бортовой автомобиль с КМУ на шасси КАМАЗ-65657. Не менее востребованы решения «КАМАЗа» и в лесозаготовительном секторе: на открытой площадке можно будет увидеть современные сортиментовозы на шасси КАМАЗ-65952 (6х6) и КАМАЗ-6595 (6х4).
Эти модели – лишь часть экспозиции «КАМАЗа». Помимо лесной и строительной техники, на стендах компании и её партнёров планируется презентовать широкий ряд других специализированных решений, созданных в тесной кооперации с ведущими ЗИСТ.
Фото: comvex.ru