Нет в наличии
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
производитель КАМАЗ
модель 53605-6010-48
Колесная формула 4х2
Тип ошиновки 2
грузоподъемность шасси, тн. 12
Двигатель модель Cummins ISB6.300(Е-5)
Мощность двигателя, л.с. 300
Система нейтрализации ОГ AdBlue
КПП ZF9
Передаточное число главной передачи 6,53
Кабина рестайлинг
шины 315/80R22,5
Бак, л. 210
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Комплектация МКБ, УВЭОС
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 4480
Вместимость кузова, м3 18,5
Боковая загрузка, универсальный захват
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 9320
Грузоподъем. манипулятора до 700
Коэфф. уплотнения до 4,0
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 20500
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3830
модель 53605-6010-48
Колесная формула 4х2
Тип ошиновки 2
грузоподъемность шасси, тн. 12
Двигатель модель Cummins ISB6.300(Е-5)
Мощность двигателя, л.с. 300
Система нейтрализации ОГ AdBlue
КПП ZF9
Передаточное число главной передачи 6,53
Кабина рестайлинг
шины 315/80R22,5
Бак, л. 210
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Комплектация МКБ, УВЭОС
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 4480
Вместимость кузова, м3 18,5
Боковая загрузка, универсальный захват
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 9320
Грузоподъем. манипулятора до 700
Коэфф. уплотнения до 4,0
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 20500
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3830
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Наличие на складе
-
Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 предназначен для механизированной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной выгрузки в местах утилизации.
Специальное оборудование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:
- кузов;
- задний борт;
- механизм опрокидывания с надрамником и телескопическими цилиндрами подъема кузова;
- плита выталкивающая с гидроцилиндром прессования;
- манипулятор;
- гидравлическая, пневматическая и электрические системы
Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.
Усовершенствована верхняя часть загрузочного пространства. Крышка загрузочного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузочного люка.
Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция – захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.
Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).
-
Рестайлинговая техника Да Газобалонные автомобили Нет Стандарт Евро 4 Тип кабины без спального места Тип кабины (раздел продукция) К Колесная формула 4x2 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.