Нет в наличии
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Производитель КАМАЗ
Модель шасси 4308-3063-69
Колесная формула 4х2
Тип ошиновки 2
Грузоподъемность, тн. 6,5
Объем фургона куб. м. 35
Двигатель модель Cummins ISBе4 250 (Е-5)
Мощность двигателя, л.с. 250
Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
Расход дизельного топлива л/100км. 18
ТНВД BOSCH
КПП ZF6
Передаточное число главной передачи 4,22
Кабина рестайлинг
Шины 245/70R19,5
Бак, л. 210
Тахограф российского стандарта
Комплектация МКБ, УВЭОС
Характеристики фургона:
изотермический из монолитных сенгвич-панелей
внутренние размеры мм.: 6270х2540х2350
утеплитель пенополиуретан
толщина боковые панели, крыша – 40 мм.
пол – 97 мм.
внешняя обшивка – плакированный металл
внутренняя обшивка – оцинкованная сталь
настил пола – транспортная фанера
Модель шасси 4308-3063-69
Колесная формула 4х2
Тип ошиновки 2
Грузоподъемность, тн. 6,5
Объем фургона куб. м. 35
Двигатель модель Cummins ISBе4 250 (Е-5)
Мощность двигателя, л.с. 250
Система нейтрализации ОГ (AdBlue)
Расход дизельного топлива л/100км. 18
ТНВД BOSCH
КПП ZF6
Передаточное число главной передачи 4,22
Кабина рестайлинг
Шины 245/70R19,5
Бак, л. 210
Тахограф российского стандарта
Комплектация МКБ, УВЭОС
Характеристики фургона:
изотермический из монолитных сенгвич-панелей
внутренние размеры мм.: 6270х2540х2350
утеплитель пенополиуретан
толщина боковые панели, крыша – 40 мм.
пол – 97 мм.
внешняя обшивка – плакированный металл
внутренняя обшивка – оцинкованная сталь
настил пола – транспортная фанера
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Наличие на складе
-
Автофургон изотермический предназначен для транспортировки товаров, требующих соблюдения определенного температурного режима. Кузов фургона изготовлен из сэндвич-панелей, в качестве утеплителя использован пенополиуретан. Наружная облицовка из плакированной стали толщиной 0,8 мм (или 0,5 мм) а внутренняя облицовка из той же стали толщиной 0,5 мм. Пол фургона выполнен из сэндвич-панели с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры, для усиления применяются поперечины. Несущий слой сэндвич-панели – фанера толщиной 18 мм., внутреннее покрытие - бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера.
- Универсальные закладные под холодильно-охладительную установку (ХОУ).
- ХОУ с автономным двигателем или с приводом от шасси.
- Использование под перевозку мясных туш (Тушевоз).
- Задняя дверная рамка - оцинкованная сталь с покрытием.
- Фурнитура - оцинкованная.
- габаритные фонари узкие, боковые габаритные фонари – по 2 шт. с каждой стороны.
Материал стен - пластик армированный стекловолокном;
Усиление пола - настил рифленого алюминия;
Механизм открывания дверей – утопленный;
Фурнитура - замки, запорные штанги, дверные петли, фиксаторы дверей в открытом положении из нержавеющей стали.
Документы
40c32205c9847d3a84a35d656e0fd330 Размер: 1,5 мб -
Рестайлинговая техника Да Газобалонные автомобили Нет Стандарт Евро 5 Грузоподъемность 5030 Допустимая полная масса 11900 Мощность двигателя 177 Тип кабины без спального места Наименование двигателя Cummins 4 ISBe4 185 Число передач КП 6 База 4200 Длина 6270 Тип кабины (раздел продукция) К Колесная формула 4x2 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.