Нет в наличии
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
производитель КАМАЗ
модель 53605-3950-48
Колесная формула 4Х2
Тип ошиновки 2
грузоподъемность, тн. 10
Двигатель модель Cummins ISB6.250(Е-5)
Мощность двигателя, л.с. 250
Система нейтрализации ОГ AdBlue
КПП ZF9
Передаточное число главной передачи 6,53
Кабина рестайлинг
шины 11.00R21
Бак, л. 350
Тахограф российского стандарта C блоком СКЗИ
Комплектация МКБ, УВЭОС
Характеристика оборудования
пескоразбрасывающее
Вместимость бункера 7куб.м.
обрабатываемая полоса 4-10 м.
Поливомомоечное оборудование
Вместимость бункера 10куб.м.
ширина обрабатываемой полосы 2-10 м.
передний отвал
Щетка средняя
Обрабатываемая полоса 2,4 м.
Диаметр ворса 0,55 м.
материал ворса полипропилен
модель 53605-3950-48
Колесная формула 4Х2
Тип ошиновки 2
грузоподъемность, тн. 10
Двигатель модель Cummins ISB6.250(Е-5)
Мощность двигателя, л.с. 250
Система нейтрализации ОГ AdBlue
КПП ZF9
Передаточное число главной передачи 6,53
Кабина рестайлинг
шины 11.00R21
Бак, л. 350
Тахограф российского стандарта C блоком СКЗИ
Комплектация МКБ, УВЭОС
Характеристика оборудования
пескоразбрасывающее
Вместимость бункера 7куб.м.
обрабатываемая полоса 4-10 м.
Поливомомоечное оборудование
Вместимость бункера 10куб.м.
ширина обрабатываемой полосы 2-10 м.
передний отвал
Щетка средняя
Обрабатываемая полоса 2,4 м.
Диаметр ворса 0,55 м.
материал ворса полипропилен
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Наличие на складе
-
Комбинированная дорожная машина КО-829Д1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Технологические особенности:
- Расположение запасного колеса за кабиной
- Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
- Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
- Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
- Управление шириной и плотностью посыпки ручное, полуавтоматическое либо автоматическое
- Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
- Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
- Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
- По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
- Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
- Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
- Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
- Лестница для визуального осмотра
- Регулирование разбрасывающего диска по высоте
- Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам
- Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
- Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
- Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
- Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
- Цистерна сварной конструкции из листовой стали, устанавливается на универсальном надрамнике при помощи тех же элементов крепления, что и распределитель ПСС
- Форма цистерны «Чемодан», днища цистерны выгнуты по радиусу
- Для гашения гидроударов внутри цистерны установлены поперечные волнорезы
- Для заполнения цистерны водой и доступа внутрь цистерны предусмотрена откидная верхняя горловина (в задней части цистерны)
- Водяной насос – центробежный, производительностью 1000 л/мин
- Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
- Платформа с 5-ю пластиковыми баками и насосным отсеком, устанавливается на универсальном надрамнике, при помощи тех же элементов крепления, что и распределитель ПСС
- Для заполнения баков водой предусмотрены откидные верхние крышки, расположенные по центру на верхней части баков
- Водяной насос – диафрагменный, производительностью 250 л/мин
ОПЦИИ:
- отвал передний поворотный
- отвал передний поворотный (гидравлический)
- отвал скоростной
- щетка фронтальная
- щетка межбазовая
- щетка для мойки барьерных ограждений
- пистолет распылительный
- опционально: исполнение диска из нержавеющей стали
-
Рестайлинговая техника Нет Газобалонные автомобили Нет Стандарт Евро 4 Тип кабины без спального места Тип кабины (раздел продукция) К Колесная формула 4x2 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.